B-2 Spirit

El B-2 Spirit, a veces nombrado como el Bombardero B-2, es un bombardero estadounidense multi-rol, capaz de lanzar bombas convencionales o nucleares. El B-2 Spirit representa un avance en la tecnología aeronáutica y en el programa de modernización de bombarderos de los Estados Unidos. Es el avión más caro que se ha construido jamás, costando unos 2.200 millones de dólares por unidad. Originalmente diseñado para llevar armas nucleares al corazón de la URSS durante la Guerra Fría, las ayudas para el desarrrollo y fabricación del B-2 declinaron durante la administración Clinton, a la vez que todo el gasto en defensa. En Mayo de 1995 un estudio ordenado por el congreso estadounidense concluyó que tras la desintegración de la Unión Soviética no había ninguna necesidad de bombarderos B-2. Como resultado de la oposición de la opinión pública por su elevado coste, la oposición del El Pentágono y del congreso, sólo se fabricaron 21 B-2 de los 120 proyectados, dado que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) dijo que con un número inferior no podría crear un escuadrón. La mayor parte del coste del B-2 se debe a investigación y desarrollo (I+D), por lo que el coste por unidad se habría reducido muchísimo de haberse fabricado finalmente los 120 aparatos pensados inicialmente. El B-2 puede llevar una gran potencia de fuego a cualquier parte del globo. Su tecnología furtiva le permite penetrar en un ambiente hostil sin apenas ser detectado.

Descripción
Misión	Bombardero pesado
Tripulación	2 tripulantes
Primer vuelo	17 de julio, 1989
En servicio	diciembre, 1993
Constructor	Northrop Grumman, ahora Boeing
Dimensiones
Longitud	20,9 m
Altura	5,1 m
Envergadura	52,12 m
Superficie alar	460 m2
Pesos
Vacío	71.668 kg
Cargado	152.634 kg
Máximo al despegue	{{{peso_máximo}}}
Pasajeros	Ninguno
Planta motriz
Motor	4 General Electric F118-GE-100
Potencia	77 kN
Rendimiento
Velocidad máxima	Mach 0,85 (915 km/h)
Alcance en combate	12.230 km
Alcance máximo	18.532 km
Techo de servicio	15.240 m
Velocidad de ascenso
Armamento
Bahías internas	2 para 36.000 kg de carga